أوضح مصدر أمني، اليوم الثلاثاء، أسباب الأزمات التي يشهدها #جسر_الملك_حسين الذي يربط الأردن بالضفة الغربية المعروف أيضًا باسم #معبر_الكرامة / Allenby Bridge) في الآونة الأخيرة يعود إلى مجموعة من #العوامل_التشغيلية والسياسية والأمنية، وليس إلى أن الجانب الأردني هو من يغلق المعبر.
وأكد أن الأزمة ليست بسبب إغلاق أو عدم تعاون من الجانب الأردني ، بل هي نتيجة ترتيبات تشغيلية وأمنية من الجانب الآخر (الإسرائيلي/السلطات المشرفة على المعبر) تشمل تحديد ساعات العمل، حصر عدد #المسافرين، والإغلاقات المتكررة لأسباب متعددة، بالإضافة إلى تأثيرات تنظيمية وأحيانًا مشاكل إدارية أو استغلالية تعيق سير الحركة الطبيعية.
وبين المصدر أن أحد الأسباب الأساسية لأزمة الازدحام هو تحديد ساعات عمل الجسر من الجانب الآخر (الإسرائيلي/الفلسطيني)، مما يقلّص عدد المسافرين الذين يمكن استقبالهم يوميًا ويؤدي إلى تراكم الأعداد الكبيرة خاصة في أوقات الذروة.
وأضاف أن السلطات على الجانب الآخر تفرض حصرًا في أعداد المسافرين المسموح لهم بالعبور كل يوم، مما يخلق قوائم انتظار طويلة ويؤخر الدور إلى اليوم التالي في كثير من الأحيان.
كما يحدث في بعض الأحيان إغلاق أو تعليق مفاجئ لحركة العبور من الجانب الآخر بحجج متعددة أو لأسباب أمنية (مثل وقوع حادث أمني)، وهو ما يؤدي إلى تأجيل مرور المسافرين وإعاقة حركة الجسر بشكل مفاجئ.
وأشار المصدر إلى أن الجانب الإسرائيلي يتحكم بالجزء الأكبر من الإجراءات التشغيلية على معبر Allenby (الذي تديره إسرائيل)، إضافة إلى تدابير أمنية وتحديد أوقات العمل حسب ظروفها. هذه السياسات من أبرز أسباب التقييد في الحركة وتأخير الرحلات.
فيما تشير بعض التقارير إلى وجود وسطاء واستغلال في قوائم الانتظار أو دفع مبالغ إضافية للحصول على دور أسرع، مما يزيد من معاناة المسافرين ويعقّد الوضع التنظيمي.